*--小坊主の修行〜バイク編 BBS--*
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Date: 2008/12/22/04:48:53
No.104
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木更津ぅー人
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こんばんわ！初めまして＾＾）ｙ
HPを拝見させていただき、サイクルコンピュータというのが参考させていただきたいと思いまして本日CC-MT400買いました！！
ほぼまったくと言っていいほど同じやり方です（汗）今はナットと磁石を接着剤で乾燥中。。
タイヤのサイズは152センチより153センチの方がいいんですかね？？
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Date: 2006/05/19/21:31:48
No.71
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小坊主＠管理人
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木更津ぅー人 さん、こんにちは。(^^)
サイクルコンピュータ、参考になれば幸いです。
タイヤサイズは、実際に一回転の距離を測ってみるのが良いかと。
153cmくらいが良さそうですね。(^^)
使用感をまた報告してください〜♪
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Date: 2006/05/19/22:57:07
No.72
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木更津ぅー人
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本日乗ったので報告です！
すごくいいですね☆オドは正確かまだ分かりませんが、走行時速が出るのいいですなーー！本来の目的は時計機能だけ欲しかったのですが、なかなか小さい時計見つからないし、バイク屋のだと時計なのに3000円するし・・・
これは3300円だったし♪APE50なんですけど、ちょっと最高速知りたくて全快走行しちゃいました（汗）平坦な道で72キロ／ｈ
下りだと75はいきそうです（汗）
管理人サンに感謝感謝です（＞д＜）
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Date: 2006/05/22/22:54:09
No.73
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ｓａｗａ
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始めまして、既におてばなしになったＡＰＥについてお伺いしたいのですが、最近私もＡＰＥを手に入れました。少しずつこつこつといじっているんですがそこで伺いたいのですが、キタコのトラッカーハンドルをいれるんですが、ブレースバーは何センチ位のもので入るか分かりますか？小坊主様のつけていたものはどのぐらいの長さのもんであったか覚えていれば教えて下さい。宜しくお願します。
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Date: 2006/03/10/23:57:07
No.69
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小坊主＠管理人
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ｓａｗａさん、こんにちは！
Apeを入手されましたか。
きっと楽しいバイクライフを送っていらっしゃることと思います。(^^)
ブレースバーというと、ハンドルの左右を繋いでいる棒（？）ですよね。
私のApe（トップページの写真）についているハンドルは、ハーディ ロードバーというものですが、これには最初からブレースバーがセットされていました。
なので、ちょっと寸法はわかりません。
お役に立てず、すみません。m(__)m
ただ、ｓａｗａさんの場合、キタコのハンドルを入手した時点で、その寸法を実際に計るのが一番確実かと思いますよ。
ブレースバーの長さは、ピッタリ合ってないと、やはりかっこ悪いですもんね。(^^)
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Date: 2006/03/11/08:25:09
No.70
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ズーマーオヤジ
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小坊主さんにお聞きします！オヤジはzoomerにヨシムラサイクロンを付けていますが、小坊主さんが取り付けたインナーバッフルについて金額と作成会社をお聞きしたくメールしました。
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Date: 2005/08/27/18:54:07
No.60
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小坊主＠管理人
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ズーマーオヤジさん、こんにちは。(^^)
書き込みありがとうございます。
えっと、お問い合わせのインナーバッフルですが、
「GOD Project」
http://www.asahi-net.or.jp/~mh2h-mrt/
こちらのお店で作ってもらいました。
値段は、すみませんが直接お店に訊いてみてください。（モノによって違うらしいので。）
そんなにビックリするような金額ではないはずです。
効果のほどは確かにアリます。
ヨシムラサイクロンがうるさくて困ってらっしゃるなら、検討してみる価値はあると思いますよ〜。(^^)
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Date: 2005/08/27/23:30:23
No.61
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ズーマーオヤジ
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お返事遅くなりましたm(--)m 早速の情報有難うございます！早速バッフルの作成依頼に行ってきました。出来上がりが楽しみです！！
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Date: 2005/09/02/20:20:34
No.62
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小坊主＠管理人
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お役に立てたようでなによりです。(^^)
できあがったら感想などを聞かせてくださいね〜。
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Date: 2005/09/04/00:00:49
No.63
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ズーマーオヤジ
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待ちに待ったバッフルが出来上がりました！仕上がりは職人芸ですね！綺麗な出来で感激です。帰宅し早速ズーマーへ取付け(~~)アイドリングでは少しの変化を感じたかな!?試運転をかねて買物へ行きましたが、今まで６０km/hで抜けすぎかなぁ〜と感じが、何かが違い運転していて満足感がぐぐっと来ました！良いショップを紹介していただき有難う御座いました。ちなみにコマジェのバッフルも註文してしまいました(~~)!
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Date: 2005/09/19/21:04:56
No.67
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小坊主＠管理人
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おおっ。来ましたか〜。
確かに、抜け気味のマフラーには最適かも知れませんね。
私も、中低速のトルクが厚くなったように感じました。
音質も刺激的な部分がなくなってまろやかな感じになったかと思います。
ご報告ありがとうございました〜。(^^)
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Date: 2005/09/20/09:02:20
No.68
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どんきー E-Mail
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はじめまして あくまで通勤用と言い張って，かみさんの説得に成功。早速，バイクショップで注文したのは 白ape100です。火曜日に納車なのですが，１０年ぶりにバイクに乗るのと，台風の襲来にドキドキしています。小坊主さんがapeにしていたワイヤーロック格納方法が，とてもいいなぁと思っています。さて，おたずねしたいのですが，フロントフォークに固定した器具は，フロントフォークのストロークに干渉しないのでしょうか。できれば同じようにしてみたいと思いましたので…。
かってですが，お返事をいただければありがたいです。
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Date: 2005/09/04/02:14:44
No.64
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小坊主＠管理人
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どんきーさん、こんにちは。(^^)
10年ぶりにバイクですか！
それは楽しみですね！
台風が来ないように私も祈ってますね。
えー、フロントフォークにロックを取り付ける件ですが、上端ぎりぎりに付ければストロークに影響することはありません。（Fフォークはそこまで縮まないです。）
ただ、ギャップなどでは、
Fフォーク縮む→Fフェンダーが上に上がる→ワイヤーロックは慣性で下に揺れる→Fフェンダーにワイヤーロックが接触
ということも時々ありました。
接触したからどうということもないのですが、ぶつかった音が気になる場合もあるかも知れません。
まあ、このワイヤーロックはFフォークに付けなくても使えます（当たり前ですね。(^^ゞ）ので、試して気に入らないようなら、普通にハンドルなどに巻き付けておけば邪魔にならないですし、オススメ品ですよ〜。(^^)
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Date: 2005/09/04/09:44:13
No.65
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どんきー E-Mail
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小坊主さん 早速お返事いただきましてありがとうございます。
そうですか，安心しました。気になるようだったら，違う場所を考えてもいいわけですよね。
いやあ，まだ納車していないのに，どんな風にしていこうかと頭の中がぐるぐる状態でして…。
小坊主さん，どうぞこれからもよろしくお願いします。
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Date: 2005/09/04/10:22:45
No.66
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タジマ E-Mail
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ご無沙汰しています、タジマです。
小坊主さんは、２台目のバイクおめでとうございます。！
apeを暖かくなったら購入予定でしたが・・・延期になりました。
５月に愛機を車検に出すとキャブが２次
エアーを吸い込んで調子が悪くバラしてみると本体にクッラクが入って新品に交換。
新しいキャブのセッティグに悩んでいると今度は、フルトラのアンプが昇天エンジが掛からなくなって交換。（頼むから、もう壊れないで・・・・）
願い空しく、エンジンからのオイル漏れ！
この先どうなるかわからないのでapeの購入は残念ながら延期になりました。
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Date: 2005/06/27/16:18:00
No.57
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小坊主＠管理人
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ええっ？
延期ですかー。残念です。(T_T)
愛機って、四輪ですよねー。
四輪はパーツ代も高くて修理にもお金かかるのがイタイ。
オイル漏れ…泣けますね。(T T)
いっそ四輪を売って Ape一本に絞ってはどうでしょう？（ウソです。(^^ゞ）
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Date: 2005/06/27/16:52:31
No.58
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タジマ E-Mail
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はい、残念ですが延期ですね。
本当は、apeじゃなくて、XR-100にapeの外装を付けて乗りたかったのですが・・・・。(ーー;)
愛機は四輪です。今回は、自分で修理したのでパーツ代だけでしたが痛いです。(T_T)
オイル漏れは現在は量の点検をして様子を見ますが、エンジンを下ろす事になりそうなので、ドック入りさせないと無理なので工賃が・・・(ToT)/~~~
まあ、ノンビリとバイク生活に入ります。
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Date: 2005/06/28/16:34:15
No.59
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hisa E-Mail
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| 変な写真ですみません |
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TT250R レイド良いですね〜。
実は私も以前はCRM250ARに乗っていたのですが、
でかくて、パワーありすぎて扱いきれませんでした。
まぁ今はAPEで十分満足しておりますが…(笑)
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Date: 2005/06/20/00:20:59
No.53
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小坊主＠管理人
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おおおおーっ。
このウィリー決めてるのが hisaさんですかっ？
カクイイです。(^^)
私もレイドは扱いきれないんじゃないかと、ちと不安です〜。
（今一番怖いのが足付き性の悪さ。）
Apeはホントに楽ですからねぇ。（笑
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Date: 2005/06/20/21:50:48
No.54
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hisa E-Mail
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実はしばらく空き地で練習して取った写真です。
なかなか荷重移動ができずに失敗ばかりでした・・・。
恐ろしくパワーのあるバイクでしたよ〜。
足つきはかなり悪かったです(笑)
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Date: 2005/06/22/23:03:55
No.55
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小坊主＠管理人
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TT250Rレイド、ついに来ました！
最初はやはり怖かったけど、今日一日乗って、だいぶ慣れました。(^^)
ダートもちょっと走ってみたけど、エイプとは比べものにならない快適さ！（比べる方が間違ってますが。（笑））
シートがあと3ｃｍ低かったら完璧なんだけど。(^^ゞ
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Date: 2005/06/26/22:16:31
No.56
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hisa E-Mail
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こんばんわ〜。
本日走行距離が5000km超えちゃいました。
毎日通勤で往復60km弱走っておりますんで…
ところで、小坊主さんのAPEのタイヤサイズはどれくらいですか？
NSRのノーマルはF:110 R：130だったような…。
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Date: 2005/05/30/23:33:49
No.49
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小坊主＠管理人
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出かけていたのでレスが遅れてすみません〜。
毎日60ｋｍも走ってるんですかっ？
私はまだ 3,000kmもいってないっす。
平日はほとんど乗らないのでー。
（家と職場は徒歩三分。(^^ゞ）
タイヤサイズは、明日確認してみますね〜。
たぶんノーマルと同じサイズのはずです。
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Date: 2005/06/01/20:05:58
No.50
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小坊主＠管理人
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Date: 2005/06/02/17:05:32
No.51
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hisa E-Mail
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小坊主さん こんばんわ！
お忙しいところすみませんでした。
小坊主さんの場合はNSR標準サイズみたいですね〜。
ちなみに80や90ってのは偏平率のことですよ！
タイヤ幅に対するサイドウォール部分の高さですよ。
100mmのタイヤ幅に対して90％の偏平率だと90mmと言うことみたいですね。
大変参考になりました。ありがとうございました。
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Date: 2005/06/02/23:05:30
No.52
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